高低溫檢測機壓縮機油泵壓力問題：

　　1、油壓表損壞。

 

　　2、油泵排出管路堵塞。

 

　　3、油泵壓力調節(jié)閥調整不當（調?。?，造成旁通量減少。這時可以試調，看壓力是否下降，但要注意油壓的調

 

節(jié)，沒有錯調過的節(jié)閥不能輕易去調整，可能是排氣管堵塞導致油壓升高。

 

　　為什么油壓差要進行高低溫檢測？

 

　　1、曲軸箱內的油量過小，可以從油面指示燈上識別出來，若油量過小，應加油。

 

　　2、吸油管不暢通或濾油器堵塞，檢查和處理方法同吸油管堵塞一樣。

 

　　3、錯調（調大）油壓調節(jié)閥，使旁通增大，油壓會下降，可試調確定，并調整到正常狀態(tài)，但是要小心，如油。

 

　　4、調壓閥的末部誤調不容易去調節(jié)，應先檢查吸管內是否通暢，再考慮調整調壓閥。

 

　　5、在曲軸箱冷凍機油中溶解多種制冷劑，如果冷凍機油在油箱內呈泡沫狀，則從油面指示器觀察到。

 

　　6、在冷凍機油中溶解的氟利昂較多，由于吸氣壓力降低，油箱壓力也隨之降低，制冷劑在冷凍機油中存在。

 

　　7、然后沸騰汽化，脫離油面，使冷凍油劇烈翻轉，但油泵吸入含有較多制冷劑的冷凍油時，會在吸油管中蒸發(fā)

 

制冷劑。

 

　　8、占去油管部分容積，減少油泵的輸油量，結果使油壓相應降低。